Sur un effectif de 3 000 salariés, 86,84 % ont voté contre le projet, 9,15 % pour et 4,01 % se sont abstenus pour une participation qui a atteint 85,85 %. La filiale poids lourds de Renault a proposé au vote de ses 11 310 salariés un texte d'accord intitulé « Organisation, réduction du temps de travail et emploi pour une croissance rentable ». Achevée le 7 avril dernier, la négociation entre direction et organisations syndicales a débouché sur un projet d'accord qui fixe, à partir du 1er septembre 1999, la durée du travail effectif à 35 heures hebdomadaires en moyenne avec maintien de la rémunération. La réduction du temps de travail (RTT) se traduira par l'attribution à chaque salarié de l'équivalent de 10 à 15,5 jours de congés supplémentaires par an. Sur la base de l'accord central, des accords locaux seront négociés. Ils détermineront, dans chaque établissement, les modalités de l'organisation du travail et de la RTT. Ces dispositions devraient permettre la création de 1 860 emplois entre 1999 et 2003. Opposées au projet, la CFDT et la CGT se félicitent des résultats du vote à Blainville et « exigent la poursuite de négociations pour une réelle réduction du temps de travail sans remise en cause des acquis et avec les créations d'emploi prévues par la loi Aubry ».
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Blainville refuse les 35 heures
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