Au cours de cette même réunion, les 26 entreprises de courses urgentes adhérentes du groupement seront appelées à voter la poursuite du projet « Allo Colis 2000 ». Lancée en décembre dernier, cette démarche s'est d'ores et déjà traduite par la mise en place d'un numéro de téléphone unique pour les clients nationaux et l'embauche de deux commerciaux. Le système des cotisations a également été redéfini afin de débloquer un budget affecté à la prospection commerciale et à la communication. Par ailleurs, des prestations logistiques sont commercialisées tels que le stockage en flux tendus pour les clients de l'informatique et de la santé. « Nous réfléchissons actuellement à la création d'un produit de courses urgentes recourant au transport combiné rail-route, par le biais des TGV, et donc plus économique », indique Claude-Sébastien Ledot, chargé de la communication.
Créé en 1995, Allo Colis couvre 30 villes sur le territoire national et six en Europe (Londres, Luxembourg-ville, Nuremberg, Turin, Milan et Barcelone). Depuis un an, le groupement (800 véhicules au total) a intégré les sociétés Allo Fret (Paris), ACPS (Strasbourg), Feeling Courses (Caen), Colicom (Lyon), FLT (Marseille), Speed Service (Luxembourg) et Fil Courses (Brest). Afin d'élargir sa couverture géographique, le réseau dit étudier tout particulièrement les candidatures de sociétés implantées dans le Sud et dans l'Est.