Le grand chantier de la reconnaissance

L'horizon du transport de matériaux en bennes travaux publics se dégagera-t-il un jour ? La récession du marché du BTP, la domination - quasi totalitaire - des donneurs d'ordres et l'accroissement de la concurrence ont entraîné, depuis plusieurs années, une érosion des prix. Comme si cela ne suffisait pas, la réforme de la taxe à l'essieu impose, cette année, aux spécialistes du secteur jusqu'à 1 000 % d'augmentation des montants à acquitter par rapport à l'année précédente. Malgré tout, les transporteurs refusent de parler d'activité sinistrée. Les plus dynamiques d'entre-eux, soutenus par une commission spécialisée de la FNTR, cherchent, aujourd'hui, à faire reconnaître l'opération de transport dans l'attribution des marchés publics. D'autres se regroupent pour maintenir leurs prix, être plus agressifs sur le plan commercial ou pour éviter les impayés. Cette pugnacité est sur le point d'être récompensée puisqu'une charte du transport routier de matériaux de construction devrait voir le jour prochainement et ainsi tenter de rééquilibrer les relations entre transporteurs et donneurs d'ordres. État des lieux et attentes d'une profession oeuvrant pour sa reconnaissance.