La charte « Béton » signée en juin

Le 29 mars dernier, au ministère des Transports, les signataires - la FNTR, TLF, le Sapmef, l'AUTF, l'Unicem (Union nationale des industries de carrières et matériaux de construction et le BPE (Syndicat du béton prêt à l'emploi) - ont procédé à une dernière lecture du document. Celui-ci a été rédigé dans le but de rééquilibrer les rapports de force entre donneurs d'ordre et transporteurs. Il prévoit, notamment, l'instauration d'un observatoire des amplitudes de temps de travail, l'interdiction des surcharges et la mise en place obligatoire, au niveau national, de contrats types. Le Sapmef (Syndicat autonome des petites et moyennes entreprises de fret), un des représentants des transporteurs, a, par ailleurs, été entendu sur sa principale revendication : l'instauration, par les préfets de région, de Commissions de contrôle, chargées de faire respecter, sur le terrain, les dispositions de la charte nationale.