Vingt écuries de karting, représentant 40 entreprises de transport, ont participé, le 13 mars dernier à Rumilly (74), à la première épreuve du Grand Prix national du Transport 1999. En catégorie GT1 (réservée aux amateurs), la victoire a été remportée par les Transports Cavaillac, qui ont devancé les Transports Giraud et Dentressangle. Une course très disputée puisqu'un écart de 8 secondes et 3 dixièmes a été enregistré entre le vainqueur et son poursuivant après 3 heures de course-poursuite. Les huit premières écuries, à savoir Cavaillac, Giraud, Dentressangle, Trans Viande, Vicat 1, Vicat 2, Transports frigorifiques du Vivarais et ERGTP, sont, d'ores et déjà, qualifiées pour la finale qui se déroulera le 25 septembre prochain à Salbris, dans le Loir-et-Cher. En catégorie GT2 (réservée aux écuries comportant au maximum deux licenciés en karting), les essais et la course ont été dominés par Trans Euro Route, déjà vainqueur l'an dernier à Valence. MRTI Delcroix se place en seconde position. Ces deux formations sont également qualifiées pour la finale du 25 septembre.
A noter que, cette année, l'épreuve a introduit une légère modification à son règlement. Pour plus d'équité, les organisateurs prennent désormais en compte le facteur poids, des bonifications (jusqu'à deux tours) étant accordées aux écuries les plus lourdes.
Le prix Dunlop de la plus spectaculaire remontée a été attribué à Trans Viande. Vicat 2 enlève le prix Motul du plus beau pilotage. La qualification pour la finale, obtenue au finish par les pilotes de ERGTP, a été récompensée par le prix Lamy. Le prix du fair-play, remis par DKV, a, quant à lui, été décerné à l'équipe Sceta. La prochaine épreuve du Grand Prix national du Transport 1999 aura lieu le 10 avril à Bordeaux-Mérignac.