L'Actros est, en outre, disponible en version porte-voiture avec une cabine abaissée de 90 mm, en porteur et tracteur, dans les puissances moteur de 310, 350, 400 et 430 ch. Apparaissent, également au mois de mars, les tracteurs Actros surbaissés low-liner, dont la hauteur d'attelage est de 970 mm. Enfin, un tracteur Actros de 120 t fait son entrée sur le marché français avec les versions 3348 SR et 3353 SR. Vient aussi d'être commercialisée une version de l'Atego de 7,5 à 15 t, dans des puissances de 170 et 231 ch, équipée pour le transport de matières dangereuses. Par ailleurs, les porteurs Atego sont aujourd'hui équipés d'une nouvelle série de ralentisseurs Axial de marque Telma. En fonction de chaque modèle de véhicule, le type de ralentisseur est prédéfini en relation avec la chaîne cinématique. La commande s'effectue en actionnant la manette d'origine située sous le volant avec cinq positions. La première correspond à la mise en fonction du frein moteur renforcé (soupape de décharge constante et volet sur échappement). Les autres positions permettent d'y ajouter les plots 1 à 4 du ralentisseur.
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De nouvelles versions Actros et Atego
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