Réunis le 9 février, les partenaires sociaux n'ont pu s'accorder sur une revalorisation des frais de déplacement. Les syndicats de salariés ont en effet rejeté la proposition patronale visant à augmenter le barème de 1,4%. Les frais de déplacement applicables restent donc ceux en vigueur depuis le 1er juillet 1997. Quant à la négociation sur les classifications, elle semble aujourd'hui dans l'impasse, commente la FNTR. «La quasi totalité des organisations syndicales ont refusé de s'inscrire dans la logique et la méthodologie proposées (par la délégation patronale) sans pour autant exprimer de contre propositions argumentées». Parmi les points d'acchoppement figure le classement des personnels roulants en trois « métiers » en fonction de la complexité de leur travail : les conducteurs en navette ou en lignes régulières; ceux effectuant de la messagerie; les conducteurs en transports régionaux, nationaux et internationaux. La CFDT conteste ainsi la distinction opérée entre les deux premières catégories.
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En baisse : les négociations sociales
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