Exclure totalement le transport routier de marchandises des dérogations aux restrictions de circulation instaurées en cas de pics de pollution. C'est l'une des propositions du Conseil national de l'Air. Créé par la loi sur l'air, cet organe de consultation et de concertation a été chargé par le ministère de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement de réfléchir aux conditions de déclenchement des procédures de recommandation (niveau 2) et d'alerte (niveau 3). Il préconise de mettre en place des mesures de réduction de vitesse et de circulation alternée dès le deuxième jour lorsque le niveau 2 est atteint deux jours de suite avec un risque de renouvellement le troisième jour. Seuls pourraient circuler les véhicules dotés de la pastille verte, ceux de transport en commun de personnes et ceux utilisés dans le cadre de missions d'urgence. Les mêmes restrictions s'imposeraient en cas de risque de dépassement du seuil d'alerte. Ce projet, dénoncé par la FNTR, sera discuté le 16 février prochain.
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En baisse Le Conseil national de l'Air
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