Yann Viguié : Comme ailleurs en France, le secteur ressent la reprise, notamment avec de grands chantiers qui approchent. Tous les secteurs semblent touchés par la difficulté de recrutement. Toutefois, les activités qui font apparaître davantage de pénibilité, comme la livraison urbaine ou le déménagement, très présents sur la région, ont plus de difficultés à recruter. Par ailleurs, l’emploi se fait moins rare que dans certaines régions, les gens peuvent facilement aller vers d’autres métiers. La notoriété d’une entreprise ressort moins. Et certaines nuisances reprochées au secteur, comme la pollution et la congestion, pèsent davantage.
Y. V. : Nous participerons aux côtés de transporteurs à un salon de recrutement, Paris pour l’emploi, qui se tiendra à Paris les 5 et 6 octobre. Nous partagerons un stand avec des entreprises qui cherchent à recruter. L’initiative me paraissait intéressante même si des limites apparaissent. Par exemple, le forum ne sera pas spécifique au transport et les jeunes ont tendance à aller vers les grandes entreprises et vers les nouvelles technologies. Ce genre d’opération se fait habituellement plutôt au niveau des entreprises car, en tant que fédération, nous n’avons pas vocation à trouver des salariés pour les entreprises. Mais les transporteurs nous interpellent sur le sujet.
Y. V. : Les entreprises qui roulent au gaz et communiquent dessus comme le groupe Noblet semblent attirer un public qui n’avait pas forcément vocation à venir dans le secteur. Les entreprises tentent beaucoup les forums locaux. La meilleure source pour trouver des salariés reste néanmoins le bouche à oreille. Sur ce point, la prime au parrainage fonctionne assez bien. Des salariés font ainsi entrer dans des entreprises des personnes de leur entourage, moyennant une prime si la personne reste un minimum de temps.
