Invité d’honneur de cette journée, Xavier Bertrand a présenté sa vision des enjeux régionaux pour le transport et la logistique. C’est bien entendu sur le projet de Canal Seine-Nord/Europe que le président du conseil régional des Hauts-de-France a concentré l’essentiel de son intervention. Xavier Bertrand a annoncé à l’assistance que l’énorme implication des collectivités et des milieux économiques locaux – avec son soutien – a pu inverser le cours des choses, le projet ayant été mis en sommeil par le gouvernement au début de l’été. La forte mobilisation de la région a permis aux défenseurs du Canal Seine-Nord/Europe de réunir les garanties financières indispensables à la réalisation du projet. « Cette mobilisation a permis que l’État confirme la viabilité du projet auprès de Bruxelles. Le premier coup de pioche est prévu pour 2019 », indique Olivier Arrigault, le délégué régional FNTR/TLF.
Par ailleurs, face aux difficultés de recrutement que rencontre la filière, Xavier Bertrand a fait part de sa volonté de travailler avec la profession « pour que l’on puisse former, en quantités, les salariés pour la branche, et pour que l’on puisse travailler plus globalement sur un processus d’orientation vers la formation et l’emploi afin que les personnels formés se retrouvent au plus près des besoins des entreprises ». À propos de la directive « travailleurs détachés », le président du Conseil régional a annoncé son soutien à l’action du gouvernement pour la mise en place, par Bruxelles, de conditions qui protègent les entreprises françaises face à la concurrence déloyale. Enfin, il a réitéré son opposition à toute instauration d’une écotaxe régionale.
L’AG s’est poursuivie avec une table ronde sur le Brexit. Les questions demeurent nombreuses : quelles seront les contraintes liées au retour des frontières ? Avec quelles conséquences sur le stockage, les parkings ? Au rayon des possibles bonnes nouvelles, la région espère tirer profit d’un mouvement de relocalisation d’activités vers les Hauts-de-France.
