La filiale de SNCF Logistics est plus que jamais motivée. Elle s’est équipée de la première locomotive hybride de France, engin bimode – électrique et diesel – qui sera opérationnel vers la fin de l’année. De plus, le troisième opérateur ferroviaire de l’Hexagone s’offre une autre filiale de SNCF Logistics, en rachetant Ecorail Transport.
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