Le groupe de location frigorifique (CA de 715 M€) annonce l’acquisition de l’espagnol San Marcial, entreprise positionnée sur le même segment de métier. Cette entreprise basée à Madrid réalise un chiffre d’affaires de 4 M€. Sa flotte de 400 véhicules doit passer à court terme sous pavillon Petit Forestier. L’acquisition de San Marcial porte à 55 000 véhicules la flotte de Petit Forestier qui pilote également un parc de 44 000 meubles et 2 900 conteneurs frigorifiques. L’Espagne constitue le deuxième marché de l’entreprise francilienne après le marché hexagonal. « L’Espagne a été l’un des premiers pays où nous nous sommes implantés après le Benelux, indique Éric Forestier, président de Petit Forestier International. Nous sommes donc un acteur historique et localement reconnu puisque nous disposons déjà de plus de 25 sites de location répartis sur l’ensemble du pays. Cette expérience constitue un gage de confiance indiscutable pour les clients actuels de San Marcial. » Cette acquisition vient s’ajouter à celle du néerlandais Reftrade, finalisée en février dernier.
Le ministère de la Transition écologique et solidaire et l’Ademe, en association avec les organisations professionnelles du secteur du transport routier et de la logistique, ont lancé un nouveau programme, « Engagements volontaires pour l’environnement des acteurs de la chaîne logistique et du transport routier » (Eve). Objectif : éviter l’émission de plus d’un million de tonnes de CO2 supplémentaires par an. Pour cela, Eve vise à sensibiliser 4650 entreprises, tous profils confondus, et à accompagner 700 transporteurs dont 500 labellisés, 200 chargeurs et 60 commissionnaires dans leur démarche de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre. Plus de 1500 entreprises sont déjà engagées dans le dispositif Objectif CO2 depuis 2008 et dans le dispositif FRET21 depuis 2015.
Alors que le Parlement européen devait voter le 27 mars trois textes décisifs du paquet Mobilité 1 concernant les règles applicables au transport routier européen, une action groupée des pays de l’Est a contraint le président Antonio Tajani à reporter le vote au 4 avril. Les eurodéputés des pays de l’Est ont en effet déposé en dernière minute plusieurs amendements, provoquant le report du vote conformément à l’article 175 du règlement du Parlement européen. Les textes du paquet Mobilité portent notamment sur un cabotage mieux encadré avec cinq jours de carence, un repos hebdomadaire régulier hors cabine, un retour du conducteur au domicile toutes les quatre semaines et des règles spécifiques sur le détachement pour le transport routier international. L’introduction d’un smart tachygraphe devra également permettre des contrôles plus précis et plus efficaces.
