Sur les bassins Est également, le port prévoit de relancer son projet de logistique urbaine Distrimar avec la construction de deux entrepôts voués à cette activité. Au même moment, la métropole Aix-Marseille-Provence cherche des terrains dans le cadre d’un schéma directeur de logistique urbaine en cours d’élaboration et dont les modalités seront connues au deuxième semestre 2019. « La métropole possède une régie de fret ferroviaire, la RDT13, et nous avons lancé un appel à maîtrise d’ouvrage sur la définition d’un service public de fret ferroviaire pour relier le port aux plateformes logistiques de Miramas », indique-t-on dans l’entourage de Martine Vassal, présidente de la métropole. L’étude, confiée au groupement réunissant les cabinets Ecomodal, Jonction et Modalis, porte sur la mise en place de ce service à destination des 92 communes du territoire métropolitain. Le réseau de voyageurs exploité par RDT13 pourrait se diversifier dans le transport ferroviaire de marchandises interurbain selon les conclusions de l’étude rendue à l’automne.
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Un service public de fret ferroviaire à l’étude
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