Ce dernier pourrait prendre une participation minoritaire dans le capital de la SARL, précise son gérant, Patrick Garnier. « Les pourparlers sont bien avancés, nous devrions parvenir à un accord d'ici à deux mois ». En 2000, les Transports Garnier qui réalisent 65 % de leur activité dans le transport frigorifique avaient dégagé un chiffre d'affaires d'environ 50 MF et un résultat net proche de zéro. « Nous payons le prix du passage aux 35 heures et de la hausse du gazole, conjugués à une croissance trop rapide de la société. De 9 salariés en 1989, nous sommes passés à 110 actuellement », déclare Patrick Garnier.
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