Sotradel a annoncé le 20 octobre dernier l’acquisition d’un nouveau tracteur fonctionnant au GNC (Gaz Naturel Comprimé). Avec l’arrivée de ce Stralis Iveco NP le transporteur renforce son engagement dans la transition énergétique et la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et de particules fines. En effet, par rapport à un moteur diesel, le tracteur émet 70 % moins d’oxydes d’azote (NOx), 96 % moins de particules fines et ses émissions de CO2 sont inférieures d’environ 15 % (95 % lorsqu’on utilise du biogaz). Il est également plus silencieux (– 3 db) et ainsi plus respectueux des zones urbaines. Nicolas Barrale, Directeur des Activités Transport chez Sotradel, souligne : « C’est important pour nous d’avoir des véhicules respectueux de l’environnement urbain, car une part significative de notre distribution se fait sur Lyon. Nous anticipons par rapport à d’éventuelles restrictions futures et adoptons un positionnement adapté aux exigences de nos clients et de leurs actionnaires qui souhaitent un transport plus vert ». L’acquisition de ce nouveau tracteur porte à 10 % la part de la flotte Sotradel fonctionnant au GNC. L’entreprise porte le projet d’atteindre les 20 % d’ici 2020, voire 50 % en 2030. « Le GNC correspond bien à notre coeur de métier – des trajets de moins de 300 km – et n’impose pas beaucoup de contraintes, en dehors de celle du ravitaillement, car il est difficile de trouver des stations publiques », explique Nicolas Barrale. Côté budget, il n’y a pas de différence significative avec les véhicules au diesel. En effet, on pallie un coût plus élevé du véhicule à l’achat grâce au carburant moins cher, au suramortissement à 140 % et à l’aide de subventions (de GRDF ou de l’ADEME par exemple).
Nous avons appris le décès soudain de Pascal Legrand, directeur général des Transports Lemonnier (76), des suites d’une crise cardiaque, jeudi 19 octobre. Dirigeant très apprécié par ses confrères, il nous avait fait part de sa nouvelle stratégie, en mai dernier (L’OT n° 2880). Père de trois enfants, il était à la tête d’une entreprise basée à Petit-Quevilly (230 salariés, 180 moteurs, 320 non moteurs) ayant réalisé un CA 2016 de 19 M€.
