Le groupe drômois vient de se voir décerner le Grand prix des entreprises de croissance, dans le secteur transport et logistique et pour la catégorie 100 M€ à 1 Md€. Cette récompense couronne les entreprises dont le chiffre d’affaires a connu une progression régulière sur plusieurs exercices et dont la stratégie fait la part belle à l’innovation, la création d’emplois, un management collaboratif ainsi qu’à une responsabilité sociale, sociétale et environnementale. Il est remis par le think tank Croissance Plus avec le concours du ministère de l’Économie et des Finances. Philippe Givone, le numéro 2 du groupe Perrenot, a tenu à « associer l’ensemble de (ses) collaborateurs qui, chaque jour, participent à la construction de cette formidable histoire qui est la nôtre ».
Élisabeth Borne continue de préparer les esprits. La ministre des Transports s’est confiée récemment à la toute nouvelle Association des journalistes des transports et des mobilités sur l’hypothèse d’une contribution des transporteurs au financement des infrastructures. Ce n’est plus une surprise : la ministre a déclaré que le gouvernement « travaille à une vignette » qui pourrait être temporelle (au jour, au mois ou à l’année). Cette idée continue d’être présentée comme « une piste ». Elle doit être discutée prochainement en conseil des ministres. Si elle est retenue, elle figurera dans la LOM (Loi orientation mobilité) qui sera débattue cet été.
Porté par l’augmentation du volume de la production marchande de transport (+4,1 %) en 2017 et une prévision de croissance à un rythme soutenu, l’emploi cadre devrait augmenter de 15 % en 2018. Le baromètre APEC/AFT du marché de l’emploi cadre du transport et de la logistique, paru le 30 mai, indique ainsi que les entreprises prévoient de recruter jusqu’à 8 130 cadres cette année. Près de 7 recrutements sur 10 concerneraient des cadres de moins de 10 ans d’expérience. Pour autant, le transport et la logistique recherchent plus souvent des cadres très expérimentés que les autres secteurs. Côté fonctions, les cadres des services techniques et des études R & D apparaissent davantage prisés.
