C’est devenu une priorité en Italie. Avant de céder son portefeuille à son successeur dans le cadre du changement de gouvernement après les législatives de 2018, le ministre des Transports et des Infrastructures, Graziano Delrio, a annoncé la création d’un organisme chargé de définir de nouvelles stratégies dans le secteur de la logistique et des transports. De son coté, le port de Livourne a signé un accord avec la plateforme multimodale (« interporto ») de Padoue sur le transport combiné maritime-fer pour développer son potentiel. L’association nationale des entreprises de transporteurs Anita a organisé un congrès fin mars sur le transport combiné et son impact sur l’économie. Enfin, l’association nationale des opérateurs de la logistique Assologistica s’est alliée avec l’UIRR, l’association européenne des opérateurs du transport combiné entre le routier et le fer. Toutes ces actions ont un seul objectif : développer le transport combiné en Italie en tenant compte du contexte européen. Qualifié de « partenariat historique » par la direction de l’association transalpine, l’accord passé entre Assologistica et l’UIRR cible l’organisation et la mise en place d’études de marché, stratégies, projets de recherches, études et rencontres. « Notre objectif commun est que les opérateurs du secteur soient ponctuellement informés des possibilités de développement et des solutions envisageables pour le transport combiné des marchandises en Italie mais aussi dans toute l’Europe », a expliqué Assologistica dans un communiqué officiel, au lendemain de la signature du partenariat. Avec cet accord, l’association devient le point de contact, en Italie, de l’ILU (Intermodal Loading Units) pour la partie concernant l’élaboration des codes d’identification européens des unités de chargement.
Elle participe aussi, désormais, aux réunions organisées par le ministère des Infrastructures et des Transports sur les questions concernant la position italienne dans le cadre des discussions avec la Commission européenne sur la directive 106/92 pour le transport combiné. A titre d’exemple, Assologistica a représenté récemment l’Italie dans les discussions organisées par l’UIRR et le Commissaire européen aux Transports Violeta Bulc sur l’intermodalité. L’objectif de cette réunion était d’introduire une harmonisation dans les pays de l’Union européenne à l’aide d’un dispositif qui devra être examiné par le Parlement européen d’ici la fin de l’année.
