Elle fait état de sa décision dans un courrier adressé, le 17 janvier, au ministre des Transports Jean-Claude Gayssot. Par ce boycott, l'organisation professionnelle entend dénoncer l'orientation prise par ces travaux réalisés sous l'égide du ministère de tutelle « qui convergent, de façon plus ou moins directe, vers un retour à un système de prix de transport administrés ». Ainsi la publication d'indices synthétiques officiels de prix de revient « risque plus de desservir les transporteurs que de les aider » avance TLF, qui s'y oppose formellement. De même, elle rejette les propositions qui visent à renforcer « un arsenal administratif et réglementaire dépassé sans apporter de réponses aux difficultés économiques des entreprises ». La loi sur les prix anormalement bas et, plus largement, la législation régissant les relations entre les acteurs du transport sont clairement visées. En revanche, assure-t-elle, une réflexion doit s'engager au plus vite sur des mesures réellement nécessaires aux entreprises telles que l'assouplissement du régime d'heures supplémentaires.
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TLF claque la porte
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