La défaillance n’est pas anecdotique. Elle touche un groupe qui emploie près de 2 300 salariés. C’est la raison pour laquelle l’entreprise fondée par Jean-François Torres en 2005 a été placée sous la tutelle du CIRI (Comité interministériel de restructuration industrielle), organisme rattaché à Bercy qui accompagne les entreprises (d’envergure) en proie à des difficultés financières. Depuis le 27 mai, ses 25 filiales auraient fait l’objet d’une procédure collective sur une décision du tribunal de commerce de Paris, dans le but d’obtenir une période d’observation. AltéAd est l’un des fleurons du transport exceptionnel et du levage manutention dans l’Hexagone. Il est le premier transporteur de pâles éoliennes en Europe, activité qui génère le quart de son chiffre d’affaires (245 M€). Le groupe opère dans l’industrie, l’aéronautique/défense, le BTP et les infrastructures, l’énergie et l’environnement, la bureautique et les distributeurs automatiques, la santé et la recherche. Il propose des prestations de logistique et de distribution spécialisée, d’emballage industriel, de transport (taut, plateau, transport avec bras de grue et sur-mesure), d’exceptionnel, de levage et manutention ainsi que d’installations et de services aux industries. AltéAd détient une force de 400 tracteurs et 800 remorques pour le transport exceptionnel et de 250 grues mobiles pour le levage manutention. Le groupe basé à Carquefou (44) exploite un réseau de 30 agences. Il possède des filiales en Belgique, au Maroc, au Congo et au Cameroun et dispose d’implantations dans les principaux ports européens.
Le fondateur-dirigeant d’AltéAd a quitté ses fonctions. Une équipe de transition a pris le relais avec l’objectif de céder le groupe (par spécialités probablement). Les candidats à la reprise ont jusqu’au 21 juin pour déposer leur offre. Depuis 2016, AltéAd a ouvert son capital au fonds d’investissement L-GAM. Selon certaines sources, des entreprises de levage manutention comme Foselev, Mediaco et le groupe Dufour seraient sur les rangs. Le premier emploie 1 850 salariés. Il opère dans le levage, le transport et les services associés. Il possède 72 implantations, notamment en Afrique. Le deuxième est un acteur du levage. Il pèse 300 M€ (1 500 salariés), possède un réseau de 60 agences et un parc de 600 grues. Quant au groupe Dufour, il est spécialisé dans le levage et l’exceptionnel. Il est implanté en Belgique et en France (sept sites).
