Sébastien Deniau • Transports RIchard (44), 46 ans : Pas tout à fait natif du numérique

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L’identité, ça se construit ! Pas du sérail du TRM, Sébastien Deniau, dirigeant des transports Richard, à Couëron (44), avait d’abord passé un BTS de commerce international et une licence de langues étrangères appliquées (LEA), avant de suivre une formation de cadre du transport européen à Poitiers (de type licence-pro)… puis, combinant commerce et exploitation, il a embrassé une carrière dans le métier qui l’a mené jusqu’à la tête des Transports Richard, où il était entré en 2002. Côté numérique, c’est un peu similaire. À 46 ans, le chef d’entreprise avoue qu’il n’est pas un digital native, un « natif du numérique », mais concède qu’il a « grandi avec l’essor de l’informatique » et qu’il a « toujours eu un regard ». En 1995, comme tout le monde, le jeune commercial ne dispose pas encore d’Internet. Mais il prend le virage, demande un téléphone portable ou un logiciel de CRM dès que les outils sont disponibles. Chez Richard, en 2002, il devient moteur pour adopter de nouveaux systèmes, tant pour la gestion de la relation-client que la facturation, le planning, l’informatique embarquée ou la gestion sociale… « On a évolué petit à petit, note-t-il. Aujourd’hui, on va vers une digitalisation à tous les niveaux, sans papier, vers une ERP où tout est intégré. Où le client aura accès à ses documents via une interface. » Pour le dirigeant, « la digitalisation s’impose car les entreprises de transport gèrent de plus en plus de flux d’informations. Sans le numérique, on risque d’exploser ».

Pour lui, le digital trouve sa place à tous les étages : gestion de l’éco-conduite, de la flotte, des RH. En septembre dernier, l’entreprise a mis en place PeopleDoc, un système de coffre-fort électronique personnel et confidentiel pour chaque salarié, pour la diffusion des bulletins de paie, des relevés d’activité, des lettres d’information, voire des contrats, signés électroniquement. S’il n’était pas digital native, Sébastien Deniau l’est devenu. « Mais, ajoute-t-il, il faut choisir son timing, que les équipes soient disponibles et prêtes à adhérer. »

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