Le gouvernement régional du Tyrol, en Autriche, a annoncé de nouvelles restrictions à la circulation des poids lourds sur l’autoroute A 12 qui relie l’Allemagne à l’Italie via le col du Brenner, à compter du 1er octobre prochain. Les transporteurs allemands et italiens s’inquiètent. Le Tyrol prévoit en effet de renforcer son catalogue d’interdictions sectorielles, en place depuis 2016, sur cette portion d’autoroute très empruntée par les camions. Aux 8 catégories de marchandises interdites de circulation sur l’A12 depuis 2016 (notamment ordures, ballaste et pierres, bois coupé, métal, pierres et carrelages…) s’ajouteront à la fin de l’année papier et cartons, carburants, matériaux de construction et céréales. Plus grave aux yeux de la fédération allemande des transports, le BGL, l’interdiction s’appliquera également aux camions les moins polluants, répondant à la norme Euro 6, jusqu’ici épargnés par les restrictions à la circulation. Pour le BGL, la politique des transports du Tyrol autrichien va à l’encontre des règles européennes. Mêmes inquiétudes côté italien. Le gouvernement régional du Sud-Tyrol (région bilingue allemand-italien du nord de l’Italie), à Bozen, dénonce des mesures qui « frapperont tout particulièrement l’économie du Sud-Tyrol ». Selon Alfred Aberer, secrétaire général de la chambre de commerce de Bozen, « les produits interdits de circulation devront transiter par rail, ce qui est peu réaliste, vu la lenteur et l’inefficacité du trafic ferroviaire dans la région »,
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Restrictions de circulation dans le Tyrol
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