Le groupe allemand a revisité ces derniers mois son plan de transport. Un peu partout en Europe, l’approche des plateformes a été corrigée afin de tendre vers une optimisation des process et des standards de qualité ainsi que vers une réduction des temps de transit, avec comme corollaire une baisse des émissions de CO2. DB Schenker (1,2 Md€ de CA) entend mettre l’accent sur la réduction des délais. Deux nouvelles offres ont été ajoutées au portefeuille : DB Schenker System, produit standard qui profite d’une augmentation des fréquences de traitement et, assurent les dirigeants, d’un raccourcissement des délais (24/48 h) ; DB Schenker Premium (24 h et moins), seconde nouvelle offre, s’engage sur des délais garantis dans toute l’Europe (38 pays), avec remboursement de la prestation en cas de non-respect du dit délai. « Grâce à la nouvelle configuration du réseau DB Schenker – qui relie ses 430 agences Route réparties sur 38 pays d’Europe (100 en France) grâce à un système de production de pointe – la société sera en mesure de répondre à la demande croissante d’expéditions transfrontalières », affirme la direction du groupe.
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Renforcer le maillage européen
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