Rapprochement avec IDÉA

C’est un peu la fin d’une époque pour la SNAT (12 M€ de CA), l’une des seules entreprises du TRM (exceptionnel) qui opérait sous la forme juridique de coopérative. Ainsi, 92 % de ses salariés actionnaires ont cédé leurs parts à IDÉA, un groupe de logistique industrielle avec lequel des ponts étaient jetés depuis quelques années. Le nouvel ensemble s’appelle désormais IDÉA Transport. « Les statuts de la SNAT changent mais les valeurs collaboratives d’une Scop à une SA restent. Chaque collaborateur, qui le souhaite, participe à l’actionnariat salarié du groupe. Cela offre à chacun la possibilité d’un partage du résultat global et non plus uniquement adossé à l’activité de transport », assurent les dirigeants, pour lesquels « cette fusion a pour objectif de proposer une offre unique et globale aux clients-partenaires d’IDÉA ». Le nouvel ensemble IDÉA Transport est codirigé par Michel Mézard, l’ex-dirigeant de la SNAT, et par Benoît Coutanceau, au poste de DG adjoint. Il emploie 214 salariés. « Rester une Scop sur une activité particulière et un périmètre limité représentait un vrai risque d’isolement à terme, indique Michel Mézard. La fusion devenait évidente de par les marchés complémentaires et les valeurs des deux entités. » Le nouvel ensemble compte dans son portefeuille de gros opérateurs comme Airbus ou les Chantiers de l’Atlantique. Le groupe IDÉA pèse un chiffre d’affaires de 135 M€. Il emploie 1 200 salariés et exploite un réseau de 42 sites dans l’Hexagone. IDÉA opère dans l’aéronautique, l’énergie, le naval, la défense, le chantier, l’industrie manufacturière, le vrac agroalimentaire et la menuiserie industrielle.