Quel avenir pour le report modal ?

« Make our planet great again », avait lancé le Président Macron, l’an dernier, lors du One Planet Summit, un sommet sur le réchauffement climatique. Depuis près d’une dizaine d’années, l’État affiche une volonté de réduire les émissions polluantes. Les mesures restent limitées en matière de transport de marchandises, notamment pour encourager le report modal. Le manque de moyens mis sur les infrastructures pénalise l’essor du transport combiné rail-route (et même fluvial) alors que les autoroutes ferroviaires, très coûteuses, ont pu être renforcées. Assises de la mobilité, rapport du conseil d’orientation des infrastructures ou rapport sur l’avenir du transport ferroviaire, à chaque fois, le fret ferroviaire a été mis de côté ou minimisé. Les acteurs du secteur préconisent d’en faire un outil de la transition énergétique. À défaut, ils doivent se prendre en main pour assurer leur développement et investir eux-mêmes.