Chronopost déploie son service de livraison le dimanche sur les principales villes de France – pour une couverture d’environ 50 % de la population – à partir du 19 novembre prochain. Il s’agit pour l’expressiste de répondre, d’une part à l’essor du e-commerce, et d’autre part à une demande toujours grandissante de ses clients en termes de créneaux de livraison. Les réactions à cette annonce sont variées. Les syndicats CGT FAPT et SUD PTT dénoncent le projet qu’ils voient comme une « décision unilatérale et non négociée, ainsi qu’une remise en cause du repos dominical ». Sur l’aspect opérationnel, Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e-commerce et fondateur de Logicités, explique : « cela réduira l’échec à la présentation du livreur, donc le nombre de livraisons inutiles, mais constituera de nouveaux trafics à une période normalement calme, et si les volumes sont faibles les tournées seront peut-être mal optimisées ». Le retour d’expérience de Tim Jones, directeur marketing de DPD UK*, qui propose ce service depuis plus de 3 ans se veut, toutefois, optimiste : « Le dimanche est une journée de livraison qui plaît beaucoup à nos clients, qu’ils soient expéditeurs ou destinataires. C’est maintenant une journée comme les autres pour nous. Même si nous ne transportons pas autant que nos jours les plus chargés, les volumes sont importants chaque semaine. C’est lors de notre pic d’activité, à l’approche des fêtes, que le dimanche joue un rôle vital et nous permet de garantir notre service sans retards ni journées saturées ».
* Filiale de Geopost
