Le ministère allemand des Transports vient d’accorder pour la première fois une autorisation de circuler pour deux modèles d’assistant électronique au virage, destinés à éviter les accidents liés à l’angle mort du rétroviseur. Les entreprises Luis Technology et Wüllhorst Fahrzeugbau ont désormais l’autorisation de vendre leurs produits sur le marché.
Le gouvernement allemand a par ailleurs débloqué une enveloppe de 5 millions d’euros de subventions pour soutenir le développement de ces assistants. Deux entreprises de distribution, Doll KG et la chaîne de grande distribution Edeka Südbayern, ont déjà équipé leurs camions. De son côté, le Land de Basse-Saxe veut équiper 200 véhicules des autorités régionales tels que des véhicules techniques dans le cadre d’un projet pilote. « Il n’y a plus d’excuse à ne pas équiper son camion d’un assistant électronique, souligne le ministre Andreas Scheuer. Nous disposons maintenant de deux systèmes sûrs. Cinq autres entreprises sont en attente d’autorisation. » Le gouvernement était sous pression, après une vague d’accidents graves entre poids lourds tournant à droite et piétons ou cyclistes, qui avaient choqué l’opinion. Sous la pression de l’Allemagne, Bruxelles vient de rendre obligatoire l’installation de ces assistants électroniques sur les camions et sur les bus à partir de 2022.
