Elle proscrit par exemple le groupage avec les fruits et légumes qui dégagent de l'éthylène et augmentent le processus de vieillissement. « Les transporteurs devraient ainsi prendre conscience qu'une plante est un produit vivant et périssable », souligne Francis Babé de la Fédération Nationale des transports routiers. Les végétaux doivent donc être manipulés avec précaution, arrosés régulièrement et protégés des chocs thermiques (gel, soleil intense, sécheresse de l'atmosphère). En paraphant cette charte, la FNTR, la Fédération Nationale des producteurs de l'horticulture et des pépinières (FNPHP) et la Fédération nationale des métiers de la jardinerie (FNMJ) souhaitent optimiser les prestations logistiques au sein de la filière horticole, clarifier les obligations de chaque intervenant et améliorer le service et la qualité des marchandises distribuées tout en prenant en compte leurs caractéristiques spécifiques.
« Ce texte n'est qu'une première étape. Nous devons le présenter à nos adhérents dans les régions courant 2001, et ensuite l'appliquer en fonction des spécificités locales », précise Francis Babé. « Une telle démarche sera vraiment efficace à partir du moment où elle sera respectée par ses signataires », signale Patrice Philodeau, directeur commercial des Transports Seillery (49) qui réalisent 14 % de leur chiffre d'affaires dans l'acheminement de plantes vivaces et plantes de pépinières (3,36 MF en 1999).
C'est dans cette optique que la FNTR devrait prochainement créer un comité de suivi. De plus, la charte doit encore être complétée par une présentation des caractéristiques des rolls (étagères roulantes) et box, ainsi que les dispositions à prendre pour leur récupération et de leur retour au lieu de production.
