Perrenot veut « continuer d’être innovant et pionnier »

C’est sur l’un des plus gros sites de leur groupe, à Jonage (69), que Jacky Perrenot et Philippe Givone se sont fait remettre symboliquement, des mains de Bruno Blin, le président de Renault Trucks, la clé du 1 000^e Euro VI diesel commercialisé par la marque au losange. La cérémonie s’est déroulée le 30 octobre dernier. « Cela illustre, pour nous, la reconnaissance d’un fournisseur dont nous sommes très satisfaits. Il pèse aujourd’hui 20-25 % de notre flotte », a déclaré Jacky Perrenot, le président de la holding Zamenhof qui contrôle Perrenot. Le transporteur drômois s’est ouvert, ces derniers mois, de manière spectaculaire, aux véhicules au gaz. Ses achats – il compte pour l’heure 350 moteurs au gaz — s’effectuent par plusieurs dizaines d’unités. « Nous sommes le leader européen dans ce domaine. C’est important pour nous », assure Philippe Givone, le président de Zamenhof Exploitation. Illustration encore avec cette intégration très prochaine d’une cinquantaine de nouveaux véhicules au gaz, et pour 2018-2019, cette acquisition annoncée de « plus de 200 véhicules ». Perrenot annonce « deux premières mondiales » pour le prochain salon Solutrans qui va s’ouvrir le 21 novembre à Lyon : la présentation d’une toupie avec une motorisation associant GNV et hybride – « avec un rejet de CO2 proche de 0, selon Philippe Givone – et un véhicule « frigo » au gaz (avec Carrier) qui présentera cette particularité de ne compter qu’un seul réservoir pour l’alimentation du moteur et du frigo. Perrenot dit, par ailleurs, avoir avec Renault « un projet de véhicule du futur ». « Nous ne le connaissons pas encore mais nous nous devons de nous préparer à l’étape d’après le gaz afin de satisfaire le bien-être du conducteur et de répondre aux défis de la numérisation et du digital », souligne Philippe Givone. Perrenot pèse aujourd’hui un volume de ventes de 650 M€. Le groupe emploie 5 000 salariés. Il exploite une flotte de 4 000 cartes grises moteurs et un réseau de 75 sites en France et en Europe.