Nouveau tronçon de l'A 29 en juin

Ce nouvel axe se substituera à une route nationale à deux voies, longue d'environ 70 kilomètres, et sur laquelle transitent de nombreux poids lourds. Il devrait faciliter les échanges entre les deux principaux bassins d'emplois de Haute-Picardie. Et favoriser ainsi leur développement économique, comme en témoignent la construction, près de Saint-Quentin, d'une plate-forme logistique interrégionale par EDF ou l'implantation récente du logisticien Clarens à Amiens. L'A 29, reliée à l' A 26 (Calais-Dijon) à Saint-Quentin, et à l'A 16 (Transmanche) à Amiens croisera l'A 1 (Paris-Lille) à hauteur de la gare TGV de Haute-Picardie, près de Chaulnes. Cette autoroute pourrait permettre, à terme, le contournement Nord de la région parisienne par une partie du trafic poids lourds.