« Notre stratégie est de rétablir les comptes publics et de baisser les impôts en France »

Le ministre compte mettre en place des outils en faveur de la croissance à travers la loi Pacte, actuellement en discussion au Parlement. S’agissant des problématiques fiscales, le but du gouvernement serait de « baisser les impôts en France » mais aussi de lutter contre l’évasion fiscale. Le ministre projette de taxer les Gafam, qui ne paient quasiment pas d’impôt dans l’Hexagone, eu égard à leurs chiffres d’affaires alors qu’ils y engrangent d’énormes profits. Il pense que passer à un vote à la majorité sur les questions fiscales en Europe devrait aller dans le sens de la lutte contre les plans d’optimisation fiscale des géants du numérique. Actuellement, tout projet de réforme de la taxation des Gafam dans l’UE a très peu de chance de faire l’unanimité nécessaire à un vote de ce type. Bruno Le Maire a aussi appelé à une réforme le droit de la concurrence dans l’UE afin de répondre aux défis du XXI^e siècle. À notre question sur la taxation du carburant, le projet d’augmentation de la taxe carbone ayant disparu dans la version finale du texte de la loi de finances pour 2019, il nous a répondu : « Les événements nous ont fait prendre conscience que nous devons trouver une autre voie qu’augmenter la taxe carbone pour mettre le carburant à contribution de la lutte contre le réchauffement climatique. » Le ministre s’en remet donc aux Français pour dire au gouvernement, à l’issue des débats qui vont s’ouvrir, « comment envisager le financement de la transition écologique ; quelle forme de taxation prévoir pour cela, et quelle contribution des particuliers comme des entreprises, notamment celles du transport routier, émettrices d’émissions ».