Né dans les années 1990 et 2000, le groupement de transporteurs fait désormais partie du paysage routier français. Sous statut de coopérative, d’association ou de SAS, cette forme de mutualisation permet de rivaliser avec les grands groupes intégrés en mettant en commun leurs ressources et expertises. Spécificité française en Europe, les principaux sont Astre, Flo, Evolutrans, Tred Union, France Benne et France Plateaux. À la tête d’une offre globale comprenant au moins un réseau palettisé, les quatre premiers sont généralistes, tandis que les deux autres sont spécialisés : l’un dans les vracs, liquides ou solides, l’autre dans les prestations réalisées au moyen de véhicules plateaux sous toutes ses formes.
Composés de sociétés familiales qui en sont actionnaires, ces groupements forment des réseaux nationaux denses et maillés avec, pour points communs, « une très forte implication de leurs membres, tous chefs d’entreprise, le respect de valeurs humaines fortes, et un esprit collectif », souligne Chantal Kirmann, présidente d’Evolutrans, créé en 2000. « Trois raisons motivent l’adhésion à notre groupement : sortir de l’isolement, créer des synergies techniques et commerciales, et développer des partenariats avec les fournisseurs ». La mutualisation y revêt d’autres dimensions. « Au sein d’Evolutrans, nous déployons des formations à l’attention de tous nos métiers. Leurs programmes sont notamment conçus par notre comité de jeunes chefs d’entreprise qui travaille aussi sur les modes de recrutement et la revalorisation de la profession ». Et preuve que le groupement ne se limite pas au seul transport, Evolutrans dévoilera sous peu une nouvelle offre mutualisée en logistique.
Les 6 principaux groupements représentent un effectif cumulé de 52 000 collaborateurs, une flotte de 81 500 véhicules dont 37 000 moteurs, et un chiffre d’affaires de 7 milliards d’euros environ ! De quoi structurer la profession. En témoignent le rapprochement autour d’outils communs, à l’image de la bourse de fret BP2Web et la société H2P. Créée par plusieurs centaines de leurs membres, cette dernière est par exemple à l’origine des offres de gestion et d’archivage documentaire sécurisé GedTrans, et de tracking avec preuve de livraison GedMouv. La gestion des palettes via le service Palet Facility Management (PFM) et l’achat de carburant via Genedys sont d’autres exemples des approches innovantes et mutualisées entre certains groupements ou de leurs membres.
