Les transporteurs insulaires en colère

Jean-Marie Maurizi et les transporteurs corses, qui font du bord à bord avec le continent, sont vent debout contre les déclarations récentes de Jean-Félix Acquaviva. L’ancien président de l’Office des Transports de Corse a assuré que « le tarif de fret maritime était de 15 € le mètre linéaire ». Or, selon le président du Syndicat professionnel des transporteurs corses, « le tarif de fret facturé par les compagnies maritimes intègre un montant de base qui s’établit à 40 € le mètre linéaire et une surtaxe combustible (3 %), une taxe de sûreté ainsi que des frais fixes. En clair, si le tarif a bien été baissé de 4 € le mètre linéaire, les transporteurs sont revenus au tarif initial, étant entendu qu’il convient de compter la palette de taxes qui est venue s’ajouter ». Jean-Marie Maurizi et les petits transporteurs insulaires sont également en butte avec les nouveaux tarifs de traversée pour le tracteur et le chauffeur. « Au moment de la mise en place de la continuité territoriale, on nous a offert la gratuité pour le tracteur en raison de la taille de nos entreprises. Or, avec la nouvelle mandature, on a décidé unilatéralement de nous supprimer cet avantage ». Un avantage qui permettait aux petits transporteurs corses de « tenir la route » face à leurs confrères du Continent. « Nous sommes contraints de nous suréquiper en matériels et en hommes pour les traversées. Une entreprise comme la mienne – elle emploie une centaine de salariés – n’aurait besoin que de la moitié de cet effectif si elle était installée de l’autre côté de la mer. Il faudrait que les collectivités territoriales en tiennent compte », indique Jean-Marie Maurizi. Lequel se montre inquiet sur les transporteurs insulaires qui font du bord à bord, avec des « effectifs qui fondent au fil des années ».