Les hors-garbarit détectés par capteurs

Depuis le 8 février dernier, tous les conducteurs de poids lourds approchant du tunnel de Fourvière, sont informés qu’ils entrent dans le « radar » du dispositif de détection expérimental mis en place par la Métropole. Si les capteurs installés peu avant l’entrée de chaque tube détectent que leur véhicule est hors gabarit (hauteur supérieure à 4,30 m), un arsenal d’alerte se déclenche : feux flash rouges, annonces sur panneaux à messages variables, signaux d’affectation de voies et sonnerie. Au début le contrevenant était pris en charge par les forces de l’ordre et le tunnel fermé. Depuis deux semaines, les véhicules interceptés sont immobilisés plus en amont en attendant l’arrivée des CRS. Résultat : 23 camions hors gabarit ont été arrêtés avant l’entrée du tunnel depuis début mars et seuls six ont été verbalisés. Après l’adaptation du dispositif, tous les contrevenants le sont. L’amende est de 1 500 € et double en cas de récidive. S’y ajoutent la perte de trois points sur le permis de conduire et une saisie éventuelle du parquet pour une immobilisation du véhicule. Ce dispositif a été mis en place à la suite d’un accident, intervenu le 28 septembre 2017, et qui avait causé de lourds dégâts ainsi que la fermeture, pendant plusieurs semaines, de ce tunnel vital pour l’agglomération.