Avec 453 000 poids lourds transportés en 2000, Sea France a connu une baisse de sa fréquentation de 6,6 %. Cette inflexion a conduit la compagnie de ferries transmanche, filiale de la SNCF, à réduire de 6 % le nombre de ses traversées. Le recul du trafic s'explique en partie par la hausse des tarifs mise en oeuvre pour compenser la disparition, en juillet 1999, des recettes générées par les ventes en duty free . Une revalorisation tarifaire qui lui a cependant permis de maintenir son chiffre d'affaires à 1,15 MdF.
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Le trafic de Sea France
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