Les livreurs salariés et les sous-traitants du transporteur express seront munis de terminaux portables connectés au réseau GSM permettant aux chargeurs de suivre en direct, via l'Internet, l'état de leurs expéditions. Autre innovation : la société lyonnaise s'apprête à lancer son nouveau site web accessible depuis les téléphones mobiles (technologie Wap). Quant aux clients occasionnels, qui n'ont pas de compte chez Jet Services, ils se verront proposés ServiJet, un logiciel de suivi des colis. Parallèlement, le transporteur va renforcer sa gamme de produits avec la création de SameDay (envois très urgents), Export Pack (livraison européenne sous 24 à 72 heures), Global Express (livraison dans 220 pays), Start Express (pour les pme) et Securedoc (e-mail sécurisés).
Jet Services projette également d'attaquer le marché de la livraison aux particuliers. « Nous sommes actuellement en phase de réflexion. Nous devons résoudre deux difficultés : la gestion de la prise de rendez-vous et la constitution d'un réseau de dépôts de proximité. Une chose est sûre : à l'avenir, la segmentation entre entreprises et consommateurs disparaîtra », prédit Marie-Christine Lombard, P-dg de Jet Services et présidente de TNT Express France. Filiale de TNT Post Group (poste hollandaise privatisée), Jet Services a réalisé 2 milliards de francs de chiffre d'affaires en 2000 avec 3 350 véhicules et 2 600 salariés répartis sur plus de cent implantations en France. L'entreprise revendique 25 % de pénétration sur le marché français du transport express de colis et documents inférieurs à 30 kg.
