Le groupe renforce ses positions dans l’Ouest

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Le groupe mosellan vient d’inaugurer une nouvelle plateforme à L’Herbergement (85), à 40 km de Nantes. Cette entité assure des prestations de transport amont et d’entreposage pour le compte d’Europe Snacks, spécialiste des snacks apéritifs. Elle couvre par ailleurs les activités logistiques et les flux de transport de Petit Navire (conserves de poissons). Le nouvel ensemble, construit par NG Concept, filiale de FM Group, s’étend sur une surface de 28 500 m2 (34 500 m2 à terme) avec 28 quais de chargement. Il dispose de cinq cellules et d’une capacité de stockage de 32 000 palettes. L’Herbergement traite, en préparation, près de 20 000 colis chaque jour, selon la direction. Laquelle annonce, de plus, la réception quotidienne de six à huit conteneurs ainsi que l’entrée et la sortie de 2 600 palettes. Cette nouvelle implantation est la première de FM Logistic (445 M€ de CA) dans l’ouest de la France. Le groupe lorrain est en effet principalement présent en Île-de-France, en région Centre-Val de Loire, en Rhône-Alpes, dans l’est et le sud-est de la France. La plateforme de L’Herbergement est construite selon les normes les plus récentes en matière de développement durable. Elle abrite notamment une surface de 1 500 m2 de panneaux photovoltaïques (110 000 kWh prévus en production d’électricité). Le site est doté d’équipements (robinets hydro-économes) qui permettent de réaliser 51 % d’économie d’eau sanitaire potable, selon ses promoteurs. L’éclairage est assuré par des leds « imitant » la lumière du jour. Enfin, selon Jean-Marie Aubrée, le directeur de la plateforme, « 50 % du management de L’Herbergement est issu de notre pépinière de jeunes talents ».

Ça bloque : La LOM intègre des péages urbains

L’avant-projet de loi d’orientation des mobilités prévoit la possibilité de mettre en place des péages urbains pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Un « tarif de congestion » pourra ainsi être décidé par les communes ou par la Région dans le cas de l’Île-de-France afin de limiter la circulation automobile et lutter contre la pollution. Le tarif est déterminé de manière forfaitaire pour chaque entrée dans la zone : 2,50 € maximum pour les véhicules légers ; jusqu’à 10 € pour les autres véhicules. Dans les agglomérations de plus de 500 000 habitants, ces montants peuvent être multipliés par deux, soit un maximum de 5 € pour une voiture et 20 € pour un camion. Un « téléservice » permettra aux usagers de payer à l’avance, en incluant des forfaits à la journée ou sur une durée plus longue.

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