L’Allemagne fait pression sur la Commission européenne

Le ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, veut faire pression sur la Commission européenne pour rendre obligatoire, dès 2020, l’installation d’assistants électroniques à la conduite pour les poids lourds. Berlin est sous pression suite à de nombreux accidents mortels impliquant poids lourds, cyclistes et piétons. L’Allemagne veut notamment obliger les conducteurs de camions à disposer d’un assistant sonore ou visuel restreignant l’angle mort dans la cabine. Bruxelles a décidé que ce type d’équipement serait obligatoire au sein de l’UE par étapes à compter de 2022. En 2024, l’intégralité des camions circulant dans l’Union devra être équipée d’assistants électroniques à la conduite. L’Allemagne voudrait aller plus vite mais le gouvernement avance qu’il ne lui est pas possible en la matière de faire cavalier seul. D’où les tentatives allemandes de faire réviser la directive européenne. En attendant, les maxi­camions, qui seront autorisés dès 2020 à circuler sur davantage de routes allemandes, auront eux l’obligation d’être équipés, au plus tard au 1^er juillet 2020, d’assistants électroniques.