Ainsi, l'Association de défense des sous-traitants des sociétés Grimaud (ADSSG), émanation de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), a été officiellement créée. Présidée par Gérard Klinzing, président de l'Union régionale Alsace de la FNTR, elle regroupe des professionnels se trouvant dans l'incapacité d'exercer l'action directe de la loi Gayssot. L'ADSSG, qui a déjà recensé plus de 100 victimes d'impayés pour un montant total de créances dépassant les 14,2 millions de francs, entend « peser face aux éventuels repreneurs au moins autant que pèseront les organisations syndicales pour la défense des salariés de
Grimaud. »
L'Unostra a de son côté sollicité un entretien auprès de Bernard Fournier, le sous-directeur des transports terrestres. Objectif : « attirer l'attention des pouvoirs publics sur la situation désespérée des entreprises », indique Christian Rose, secrétaire général de l'Unostra. Quant à l'avocat mandaté par l'Organisation des transporteurs routiers européens (Otre), il a obtenu du juge commissaire du tribunal de grande instance de Bressuire la nomination de deux créanciers contrôleurs. A ce jour, l'Otre a collecté plus de 70 dossiers pour un montant d'impayés qui s'élève à 16,3 millions de francs.
