La main sur Panalpina

C’est l’opération de concentration XXL de ces dernières années. La première, en Europe, depuis le rachat de Norbert Dentressangle par l’américain XPO Logistics en 2015. Si elle est validée par l’autorité de la concurrence européenne, le groupe danois aura mis une enveloppe de 4,1 Md€ sur la table pour le rachat de Panalpina. Depuis début janvier, DSV avait jeté son dévolu sur son concurrent suisse, mais son approche butait sur le prix proposé (qu’il a finalement dû remonter sensiblement). DSV avait auparavant approché un autre suisse, Ceva, tombé depuis dans l’escarcelle du français CMA CGM. Dans le même temps, Panalpina s’était rapproché du groupe koweitien Agility. Cette opération de croissance externe permet à DSV de se retrouver au pied du podium mondial des principaux acteurs de la logistique. Il est, pour l’heure, devancé par l’allemand DHL Logistics, le suisse Kuehne + Nagel et par un autre allemand, DB Schenker (Deutsche Bahn).