La FNTR attaquée par ses exclus

L'affaire est portée devant le Tribunal de Grande Instance de Paris. Réunis au sein de l'OTRE (Organisation des transporteurs routiers européens), les quatorze syndicats défendus par leur avocat Maître Grignon-Dumoulin disent vouloir « laver leur honneur » face aux attaques portées par la FNTR. « Nous sommes présentés comme des scissionnaires alors que nous avons été purement et simplement rejetés par la fédération que nous avons contribué à fonder » souligne Jean-Pierre Morlin, porte parole des « exclus » et président de l'OTRE. « En rétablissant la vérité, nous souhaitons démontrer que la division n'est pas de notre fait ». Les syndicats reprochent également à la FNTR les modalités de leur exclusion. Avec cette décision « brutale et unilatérale, elle n'a ni respecté le principe général des droits de la défense qui suppose que l'on ne puisse exclure un membre sans l'avoir au moins entendu préalablement, ni ses propres statuts ». Au titre du travail de réorganisation et des investissements nécessaires à la poursuite de leur activité, les structures départementales demandent un dédommagement de 300 000 F. La contestation au plan juridique de la mesure d'éviction avait été lancée dès la constitution de la « coordination », à l'issue du conflit sur le gazole. Mais la grande majorité des responsables syndicaux n'était pas prête à s'engager dans une telle démarche, indique Jean-Pierre Morlin. « Aujourd'hui, toute possibilité de dialogue avec la FNTR semble fermée. Ainsi que nous l'avions annoncé lors de notre congrès de février, nous nous engageons donc dans la deuxième voie, celle de l'action judiciaire ». Ainsi, en Aquitaine, une procédure est menée pour obtenir la reconnaissance du syndicat au plan régional.