Depuis 2021, le SNTL (syndicat national du transport léger) établit, avec l’OTRE et en partenariat avec le Comité national routier, des indices trimestriels VUL. Chaque publication rend compte de l’évolution des principaux postes qui entrent dans la composition du coût d’exploitation des véhicules utilitaires légers. Ils doivent ainsi aider les professionnels à objectiver leurs prix vis à vis de leurs donneurs d’ordres.
Ces indices s’articulent autour de trois activités : la distribution urbaine, le régional et la longue distance.
Une baisse du poste gazole
Les derniers indices parus concernent le 4ème trimestre 2024 et permettent de constater une hausse des coûts sur plusieurs postes, en comparaison avec le trimestre précédent. Le poste de conducteur augmente de 0,5%, celui du matériel de 0,2%, des pneumatiques (+1,7%), de l’entretien et réparation (+0,4%). En revanche, on note une forte diminution du poste gazole, à -1,8%, une faible diminution des coûts de structure -0,1%.
En variation annuelle, la distribution urbaine subit une inflation de 1,3%, l’activité en régional +0,5% et la longue distance recule de 1%.
