Notre plateforme informatique met en relation les consommateurs d’intérim avec les fournisseurs qu’ils ont référencés (agences d’intérim). Le concept repose sur un maillage entre les sites consommateurs et les agences capables de leur proposer les bons profils. Via ce service, les clients expriment rapidement leurs besoins aux agences : recevoir des candidatures et les accepter, ou les refuser en ligne. Pour les conducteurs, le processus de recrutement est, généralement beaucoup plus court. Le secteur implique souvent l’urgence, quand il manque un conducteur pour une tournée par exemple. Il n’est donc pas rare pour les entreprises d’appeler directement les intérimaires puis de régulariser ensuite avec une commande passée auprès de l’agence d’intérim.
Tout dépend du niveau de coefficient négocié par les acheteurs avec les fournisseurs. Il contient, entre autres, la marge de l’entreprise de travail temporaire qui délègue un intérimaire, mais aussi d’autres coûts, comme ceux liés à la précarité. Il varie selon divers critères, comme les niveaux de compétence de l’intérimaire ou la rareté de la compétence sur le marché. C’est donc actuellement le cas pour le secteur du transport. Alors que pendant plusieurs années, les acheteurs négociaient les prix à la baisse, on a aujourd’hui un effet boomerang lié au fait qu’il est compliqué de trouver des chauffeurs PL et SPL.
Dans l’intérim, le contrat de mise à disposition signé entre le donneur d’ordre et l’agence de travail temporaire qui délègue l’intérimaire est très important car il encadre juridiquement et financièrement la mission. Pixid propose la signature électronique et l’archivage de ce document, ainsi que des services additionnels, comme des mécanismes qui contrôlent automatiquement la facture à partir du relevé d’heures envoyé par l’entreprise utilisatrice. Enfin, un cockpit de pilotage offre des possibilités très étendues de reporting, tableaux de bord et indicateurs qualité donnant une visibilité très précise sur le recours au travail temporaire.
