Franck Eloire dépose le bilan

A l'origine de cette défaillance : une tentative de diversification malheureuse. Spécialisée dans l'acheminement de pâtisseries surgelées en véhicules frigorifiques, la société Franck Eloire s'est en effet lancée en 1997 dans le transport et stockage de papiers et pâte à papier pour le compte d'un client unique (International Paper). Pour cela, elle a investi dans deux entrepôts de 6 000 m2 et 3 800 m2 à Limoges, 8 véhicules bâchés et embauché une douzaine de personnes. Cette nouvelle activité représentait un volume d'affaires mensuel compris entre 500 000 F et 600 000 F, jusqu'à septembre 1999. « Notre client nous a alors purement et simplement laissé tomber, suite à un changement de direction », souligne Marc Pinguet, gérant des Transports Franck Eloire. L'entreprise a ainsi enregistré une perte financière nette de 2 MF en 1999. Son chiffre d'affaires annuel qui atteignait alors 13 MF est tombé à 8 MF en 2000. « Pour ne pas perdre nos salariés, nous avons fait passer le permis poids lourds à nos 10 caristes mais ceux-ci ont finalement refusé de conduire et sont partis travailler ailleurs. En ce qui concerne le matériel, nous avons dû rendre nos chariots élévateurs et nous payons ainsi des indemnités de rupture de contrat », explique Marc Pinguet. Pour rembourser ses dettes, essentiellement sociales et fiscales, ce dernier compte se recentrer sur le transport sous température dirigée : « Nous allons continuer dans ce que nous savons vraiment faire ». Aujourd'hui, Franck Eloire représente 12 salariés et 9 véhicules frigorifiques.