Le Conseil général de l’environnement et du développement durable a validé le 23 février deux chantiers attendus. Le premier concerne la réalisation de l’appontement nord du terminal à pondéreux ouest du Grand port maritime de Dunkerque. Ce projet d’extension, situé à Loon-Plage (D9), doit permettre au GPMD d’améliorer ses capacités de réexpédition vers de plus petits ports des cargaisons de vracs solides et l’accueil simultanément de grands navires et de navires de transbordement. Ce chantier s’inscrit dans le projet stratégique du GPMD pour la période 2014-2018. L’Autorité environnementale (AE) lui a accordé un avis favorable pour le cumul des impacts du projet avec ceux des autres déjà envisagés par le port. L’AE recommande d’inscrire le suivi des mesures et leurs effets dans le programme de suivi des projets du GPMD.
Le second avis de l’institution porte sur le contournement Ouest de Strasbourg. La réalisation du tronçon de 24 km de 2 x 2 voies devrait permettre la décongestion de l’A35. Cette autoroute à péage, limitée à 110 km/h, sera exploitée pour une durée de 54 ans par Vinci. Le concessionnaire en assure également la construction mais la partie de l’échangeur nord a été confiée à Sanef. L’Autorité environnementale émet néanmoins de nombreuses recommandations afin de mettre à niveau les études d’impact, dont une réalisée en 2006. Elle conseille de revoir des volets du dossier avant l’enquête publique, car les documents doivent être à jour « sur l’ensemble des sujets que la réglementation qui leur est applicable impose de traiter ».
