La Métropole de Lyon a lancé, fin décembre, une concertation avec les professionnels – artisans du BTP, transporteurs, commerçants – sur la zone à faibles émissions (ZFE) qu’elle veut mettre en place dans le cadre du plan Oxygène, qui vise à améliorer la qualité de l’air sur le territoire. A Lyon, Villeurbanne et dans la proximité ouest du périphérique, au niveau de Vénissieux et Bron, la ZFE sera une zone où ne pourront plus rouler les véhicules professionnels les plus polluants, poids lourds de plus de six ans, VUL diesel de plus de neuf ans…
« La concertation ne vise pas à revenir sur le principe de cette décision, rappelle Thierry Philip, vice-président de la Métropole, chargé de l’environnement, de la santé et du bien-être dans la ville. Les habitants de l’agglomération, en particulier dans ces zones, sont particulièrement exposés aux dioxydes d’azote et aux particules fines ». En revanche, selon l’élu, il est aujourd’hui possible de discuter du calendrier de mise en place de la ZFE – dès 2019 ou plutôt en 2020 – avec une mise en place « pédagogique et progressive » l’année prochaine. « Nous pouvons aussi négocier certaines dérogations, en fonction des urgences ou des contraintes des professionnels, ajoute Thierry Philip. Mais aussi envisager des mesures d’accompagnement pour aider les professionnels à acquérir ou louer des véhicules propres, par exemple. L’objectif n’est pas d’ennuyer les gens, mais de travailler de manière intelligente, en équilibrant souci environnemental et économie. Notre priorité est l’emploi. » Tel est aussi l’argument majeur qu’avance Jacques Sorlin, délégué général de la FNTR Rhône-Alpes, qui participe à la concertation : « le transport joue un rôle économique majeur et ne représente qu’une petite part de la circulation, 3 % des 12,9 % des émissions dont les transports sont responsables. Et 90 % des poids lourds sont en euro V ou VI aujourd’hui. En parallèle aux interdictions, il faudrait prendre des mesures pour améliorer la circulation globale et limiter aussi les émissions des bâtiments. » Tel est l’objet du plan Oxygène. La concertation sur les ZFE prévoit début mars des ateliers par profession (BTP, commerce de gros-distribution et artisanat), avant une consultation réglementaire d’avril à juin, puis un vote prévu fin 2018. Le temps de négocier, avant une mise en place prévue en 2019 ou 2020.
