La filiale colis du groupe La Poste annonce son entrée au capital de Lenton, un groupe de Hong Kong qui opère dans les services transfrontaliers, les lignes de courrier aérien économique ou prioritaire, les moyens logistiques « à valeur ajoutée » et « les solutions de passerelle logistique ». Il intervient pour le compte de sociétés de transport mais également pour celui d’entreprises issues d’autres secteurs industriels. Selon les dirigeants de DPDgroup, Lenton entretient des partenariats stratégiques avec des acteurs de la livraison express. Il est implanté dans 39 pays à travers le monde. DPDgroup a pris le contrôle majoritaire de Lenton dont il était actionnaire depuis 2009. « En tant que leader dans le secteur du e-commerce et de la distribution du dernier kilomètre en Europe, DPDgroup a fait l’acquisition d’une part majoritaire dans Lenton pour accélérer davantage le développement de produits innovants et de solutions de e-commerce tout en renforçant les capacités du groupe en matière de gestion transfrontalière pour nos clients », déclare Paul-Marie Chavanne, P-dg de DPDgroup. Lequel réseau revendique la livraison de 5,2 millions de colis chaque jour à travers ses marques DPD, Chronopost, SEUR (Espagne) et BRT (Italie). DPDgroup est filiale de GeoPost (7,3 Md€ de CA), filiale de La Poste.
FO Transports appelle à la grève illimitée à partir du 5 décembre minuit. En ligne de mire, la réforme des retraites et particulièrement le rapport Delevoye qui préconise une retraite universelle par points ainsi que la suppression des régimes spéciaux, dont le congé de fin d’activité (CFA). Pour Patrice Clos, « cela aura pour conséquence […] la fin des CFA ainsi que des régimes complémentaires Agirc-Arrco qui […] verront leurs “réserves” absorbées dans le budget de l’État ». FO Transports redoute par ailleurs un système de régime par points qui « verra sa valeur décidée chaque année par nos gouvernants ». L’appel concerne l’ensemble des secteurs de la fédération, c’est-à-dire les conducteurs routiers mais aussi ceux de la RATP (bus et métro), les salariés de la logistique, du déménagement ou encore des déchets. À quelques jours des fêtes de fin d’année, le syndicat entend frapper fort en touchant tous les modes de transport de marchandises et de voyageurs.
