« Comme tout le monde ou presque, nous avons souffert ces deux dernières années de la forte hausse des coûts de revient que nous n'avons pas réussi à répercuter en totalité sur nos prix de vente. En même temps, nous avons amorcé un changement d'activités en abandonnant progressivement la messagerie pour nous consacrer au groupage/distribution de fret palettisé », explique Christine Miellet, directrice commerciale des Transports Griset. De quelque 130 MF, dont 30 à 35 % en messagerie en 2000, le chiffre d'affaires de l'entreprise devrait ainsi tomber en 2001 à 100 MF réalisé exclusivement sur le marché du petit lot de plus de 500 kg. Mais, une telle réorientation passe par un coûteux réajustement des moyens. « Nous avons réalisé en décembre 2000 un plan de licenciement pour réduire nos effectifs de 350 à 320 personnes et fermer notre agence de Clermont-Ferrand. Celle-ci était déficitaire comme celle de Bordeaux que nous sommes également sur le point d'abandonner. Ce qui ne devrait impliquer qu'un ou deux licenciements supplémentaires ». Les Transports Griset ne conservent ainsi que 5 sites à Lyon, Angoulême, Toulouse, Besançon et Bayonne. Ces deux derniers relevant respectivement de Trans Est Express et Transports René Péant, deux filiales qui ne sont pas concernées par la restructuration que mène le groupe et qui restent actives en messagerie.
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