Haropa souhaite renforcer ses dessertes ferroviaires et fluviales et annonce l’ouverture de nouvelles liaisons. En début d’année, Bolloré Logistics lancera une navette hebdomadaire entre les ports du Havre et de Bonneuil (94) via Gennevilliers. Le groupe, qui traite déjà 180 000 EVP maritimes et 3 000 EVP fluviaux sur les ports de Haropa, offrira une capacité de 5 500 EVP vers Bonneuil, en devenant opérateur fluvial sur la Seine, et complètera la desserte du dernier kilomètre par des camions roulant au GNC. Marseille et Le Havre se rapprochent pour toucher la Suisse grâce à Naviland Cargo ! Attendue depuis longtemps, la liaison ferroviaire Marseille Fos – Haropa-port du Havre va se concrétiser à la mi-mars. Concrètement, la navette, composée de deux tronçons au départ des deux ports français, reliera trois fois par semaine le terminal rail-route de Gevrey-Chambertin, près de Dijon, où l’opérateur constituera le train, à destination ou en provenance de Chavornay, en Suisse romande. Ce service vise à capter une partie du marché de conteneurs estimé à 350 000 à 400 000 EVP/an. Haropa se réjouit de cette stratégie d’extension de l’hinterland et de ces services innovants. Ces derniers s’inscrivent dans la volonté exprimée par Édouard Philippe, le Premier ministre, de rendre aux ports français une place forte à l’avenir.
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De nouveaux services multimodaux en 2018
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