Figure emblématique du TRM au travers, notamment, de ses anciennes responsabilités au Comité route de TLF puis à l’OTRE Lorraine, Noël Vromman a réussi à trouver un terrain d’entente avec la holding Bert pour la cession de sa société. L’affaire s’est conclue jeudi dernier après de longs mois de négociations. Déjà, au préalable, le dirigeant lorrain avait peiné à conclure avec un autre candidat à la reprise (astrien lui aussi), les Transports Vingeanne (52) de la famille Plâ, sans que les deux parties trouvent un accord. En tout cas, la chose est à présent entendue : STS EROB reste dans le giron du groupement Astre puisque Bert en est également membre. STS EROB est ainsi devenu filiale à 100 % du groupe implanté à Saint-Rambert-d’Albon (26). Ce dernier met la main sur une société qui pèse 8,5 M€ en volume d’affaires (764 k€ de résultat d’exploitation en 2015). STS EROB tire son revenu du general cargo en lot complet et en demi-lot ainsi que d’une petite activité de messagerie palette et de distribution. Bert renforce son parc roulant d’une soixantaine de moteurs et son effectif de 86 salariés. Il agrandit également sa surface logistique de 20 000 m2 supplémentaires. STS EROB apporte, de plus, dans la corbeille, son siège de Benestroff (57) ainsi que deux sites basés à Morhange (exploitation) et Saint-Avold (entrepôt de 8 000 m2). « Bert est déjà actif dans la région au travers de deux implantations qui opèrent en distribution pour le compte de grands comptes gaz. STS EROB va constituer un point d’ancrage supplémentaire sur la façade Est. Avec cette acquisition, nous nous offrons un savoir-faire transport et logistique par des clients chez lesquels nous n’étions pas présents », déclare Éric Cabaillé, en charge de la communication du groupe Bert.
La marque STS EROB devrait être conservée. Noël Vromman devrait quitter l’entreprise dès qu’un dirigeant (un directeur d’agence) aura été nommé. Avec l’intégration de STS EROB dans son giron, Bert se dote de sa 57e implantation dans l’Hexagone. Le groupe drômois, propriété de Patrice Péricard et de 6 cadres actionnaires, atteint la taille XL. Membre du Top 3 français du groupement Astre, il est à la tête d’un effectif d’un millier de salariés et pèse 125 M€ (hors intégration de STS EROB). Bert exploite une flotte de 650 moteurs (1 700 cartes grises – 25 tracteurs au GNL) et une surface logistique de 200 000 m2 (hors STS et le projet en cours à Saint-Albon). Le groupe dirigé par Patrice Péricard campe sur les marchés de la messagerie palette, du lot et demi-lot, du transport spécifique (gaz industriel, activité qui pèse 12 % du CA selon Éric Cabaillé), de la location de VI avec conducteurs et de la logistique.
Le groupe est engagé sur un plan baptisé Cap 2021 qui doit le voir franchir la barre des 200 M€ de revenu et des 2 000 collaborateurs employés.
