Selon le schéma retenu, la Financière des astriens associés (FDAA), une entité regroupant une dizaine d'adhérents de Astre sur l'Est et le Nord de la France, en reprendrait 14 %. Les Transports Vingeannes (52), une pme membre du réseau dont le P-dg, Jean-Claude Pla, pilote également la FDAA, entreraient à hauteur de 35 %. Le reste du capital serait réparti entre deux cadres, François Gourvest (2 %), le directeur « transport » et Pascal Carrier (49 %), le directeur général des Transports Feidt. Lequel occuperait les fonctions de P-dg.
En 1999, Astre Finance, avait repris 86 % du capital de cette pme alors en très mauvaise posture suite au rachat en juin 1997 de Paquelet Logistique, une entreprise alsacienne déficitaire, puis à la disparition accidentelle de son P-dg, Philippe Feidt, en août 1998. Débauché de FM Logistics par Astre Finance pour redresser le transporteur, Pascal Carrier réalise en mars 2000 la fusion entre Paquelet Logistique et Transports Feidt.
La nouvelle société baptisée Feidt Transport et Logistique, présentait à fin juin 2000 un chiffre d'affaires de 58 millions de francs (75 salariés et 46 véhicules) avec 3,2 millions de francs de pertes financières s'expliquant notamment par « la reprise des dettes de Paquelet Logistique, le coût d'un plan social (800 KF) et de la fusion ». « Le redressement de Feidt est aujourd'hui en bonne voie », assure Pascal Carrier. « De juillet à décembre 2000, notre chiffre d'affaires mensuel est passé de 3 millions de francs à 4,6 millions de francs. Dans le même temps, nous avons présenté un résultat positif de 500 KF ».
« L'acquisition de Feidt relevait du plan de sauvetage. Ce n'est pas le rôle d'un groupement que de diriger une entreprise », estime aujourd'hui Jean-Michel Rapiteau, président de Astre Finance et du conseil de surveillance de Astre.
En juillet 1999, les actionnaires d'Astre Finance annonçaient pourtant la poursuite d'une augmentation de capital, au rythme de 4 millions de francs par an et ce jusqu'en 2004. Un trésor de guerre qui était alors destiné à financer d'autres rachats.
